Nova poteza se je pojavila že v tretjem krogu, ko te je Acosta prvič prevzel v vodstvo in si začel pritiskati. Pritisk je bil na vrhu najnovejše štartne vrstice, saj so bile zahteve ves dan različne in v ozračju je bilo mogoče opaziti kapljice dežja, kar je kazalo na nepozabno dirko Tissot. Nova #prvastopnja je takoj začela z odličnim rezultatom, saj je Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3) s prvega mesta padel na tretje mesto. Najnovejši KTM-ov voznik je dobil licenco na 17. mestu, a je padel na 20. mesto, potem ko je bil kaznovan, ker je "počasno vozil na spletu in motil" Alexa Rinsa.

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) | tej stránke

V zadnji fazi podpisovanja pogodb je Miguel Oliveira dejansko potrdil, da bo dirkač ekipe Prima Pramac Yamaha, in sicer za novopečenega Jacka Millerja, ki je še vedno njun moštveni kolega. Pred veliko nagrado Nizozemske je Aprilia Race razkrila, da bo Marco Bezzecchi kot Martinov bodoči moštveni koleg, s čimer je dokončno oblikovala svojo novo tovarniško postavo. V Assnu sta Pramac in Yamaha sporočila, da se nameravata združiti leta 2025, s čimer bo Yamaha postala njihova dolgo zamišljena neodvisna ekipa. Po veliki nagradi Nizozemske je Gresini potrdil zavezujočo razširitev pogodbe z Alexom Marquezom. V ponedeljek pred dirko na nizozemski TT je Aprilia Race sporočila, da bo Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Team) Martinov moštveni koleg v letu 2025 in naprej, na dirkališču Noale, s čimer je potrdila svojo – novo – linijo dirkališča navzgor. Med potovanjem v Assen sta Prima Pramac Racing in Yamaha razkrila, da se bosta morda združila leta 2025 v tovarni Iwata, njihovi zelo iskani neodvisni ekipi.

• Med dirkališčem v Misanu v četrtek je bilo potrjeno, da se bo Jack Miller zagotovo vrnil k Pramacu zaradi pogodbe z Yamaho, kar pomeni, da se bo njegova nekdanja ekipa umaknila iz Ducatijevega načina življenja, ko je nova ponudba MotoGP za sezono 2025 končana.
• Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party) je ugotovil, da je pohodništvo tisto, kar vam bo pomagalo priti do štartne točke, ko se bo pripravljal, da boste lahko usmerili naslednjo vrsto.
• Zero, glavni poudarek Motogp-ja ostaja na ekstremnih dirkah in vznemirljivih dogodkih, odsotnost deklet na štartni vrsti pa ne spremeni občutka.
• Založbe bi lahko videle ženske v mreži, da bi vplivale na svojo ciljno publiko, in povezale svoje izdelke, ki so privlačni in vam morda všeč.

MotoGP štartna vrstica: Skupnosti in motoristi

Čeprav ne, se mora za uvrstitev v Q2 uvrstiti med najboljših 10 na dirki, sicer bi moral končati med najboljšima dvema v Q1. Francesco Bagnaia ima za tej stránke seboj prejšnji pole position iz sezone MotoGP 2024, pred Aleixom Espargarom in Marcom Marquezom na dirki Solidarity Barcelona Huge Prix. Honda je eden najuspešnejših konstruktorjev MotoGP, vendar od leta 2019 ni osvojila novega prvenstva. Od takrat se je Honda borila in dosegla dno konstruktorske lestvice leta 2023, ko je bila v skupnem seštevku deveta.

Skupaj sta osvojila 17 dirk, od tega je Bagnaia dosegel izjemnih 11 zmag na dirki Desmosedici GP24, medtem ko sta Martin in Marquez osvojila tri dirke na dirki Desmosedici GP23. Oglejte si celoten vodnik za pomoč pri MotoGP™ 2024 – poiščite boljše skupnosti, superzvezdniške motoriste in veliko boste prispevali k fantastičnemu letu svetovnega prvenstva. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Party) je našel datum, ki se je prebil naprej na štartno vrsto, ko je vodil naslednjo linijo. Najnovejši Italijan bo morda štartal skupaj z Marcom Marquezom, ki se lahko kljub neuspehu na 3. stopnji giblje med 5. mestom. Zvezdniki MotoGP™ so imeli zadnjo priložnost, da se pripravijo na kvalifikacije v torek zjutraj, ko se dan začne z 2. FP. Marc Marquez je osvojil nagrade v 2. FP pred Francom Morbidellijem (Prima Pramac Race), s čimer je hkrati postavil nov oder za kvalifikacije.

Celotna štartna mreža MOTOGP 2025

Nakagami se nagiba k temu, da se bo v Japonski odločil za sodelovanje v številnih dirkah MotoGP, in lahko se bo "udeležil številnih dirk MotoGP odkar je bila to nora karta". Drobceni del novega dirkača za leto 2025 je bil določen zaradi Yamahe, ko so na novi dirki pripeljali Fabia Quartarara, za katerega se govori, da bo postal visoko plačani dirkač MotoGP. To bi lahko postavilo na seznam najnovejših KTM-ovih dirkačev Jacka Millerja in Augusta Fernandeza. Drugi naj bi bil vroče povezan s podpisom pogodbe z Yamaho v naslednji sezoni, Miller kot novi Pramac in Fernandez kot testni dirkač. Ducati bo leta 2025 v vodilno kategorijo pozdravil najstniškega talenta Moto2 Fermina Aldeguerja. Ducati se je hitro odločil, da bo superzvezdnika Francesca Bagnaio povezal z dolgoletnim dogovorom, vendar je zgodba o njegovem soigralcu za leto 2025 prevladovala v industriji zgodnjih dirkačev.

Na štartni vrsti MotoGP bo leta 2025 13 svetovnih prvakov

Povsem nove mentalne in fizične zahteve, stran od hitenja v soboto in spet lahko čez vikend, vplivajo na priprave kolesarjev. Kolesarji morajo biti vedno na vrhu med treningom, toda medtem ko se kvalificirajo, imajo lahko kratkoročne odmore, na sprintu pa ne morete najti ničesar. Petkov 60-sekundni rutinski trening je dejansko časovno omejen in deset najhitrejših kolesarjev se takoj izboljša za Q2, preostali kolesarji pa nadaljujejo, da se lahko uvrstijo v Q1. Uvrstitev na novi dirki v petek popoldne je v skladu z urnikom, ki navijačem ponuja vznemirljiv akcijski spektakel vsak dan novega tekmovanja MotoGP™ v nedeljo. Petkov opoldanski poskus je časovno omejen, sobotna dirka je tesna in intenzivna dirka, bitka za Veliko nagrado vikenda pa je glavna izkušnja. Najnovejši izdelki, ki so na voljo za MotoGP™ Dash, ponujajo dovolj kritičnega donosa za kolesarje, da lahko vtisnete njegov način delovanja že čez vikend, in vplivajo na skupno razvrstitev turnirja.

»Hitro se znajde na vseh tvojih motorjih,« Johann Zarco opisuje prihod Dioga Moreire

Zarco, nekdanji zmagovalec Moto2 Community Championship, je v karieri, o kateri so razpravljali zaradi svobode in truda, vozil za Yamaho, KTM, Ducati in zdaj Hondo. Potem ko je bil na seznamu za nekaj stopničk namesto zmage, je končno bankrotiral in leta 2023 dosegel osupljivo zmago v Avstraliji, kjer je slavil z ikoničnim nedeljskim saltom nazaj. Čeprav je bil Zarco lani najboljši dirkač LCR, ostaja v letu 2025 še naprej odločen za inovativno predstavo. Po odličnem letu 2023, ko je dosegel tri zmage in osvojil naslov P3, je Bezzecchijeva dirka leta 2024 razočarala. Najnovejši italijanski dirkač bo leta 2025 postal član skupnega prvaka Jorgeja Martina in želi dokazati, da je še vedno eden najboljših v panogi. Odlično skupno prvenstvo Moto2™ in sedem zmag na Grand Prixu z Ducatijem uvršča Bastianinija med najbolj privlačne dirke MotoGP™.